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旅游演變過程

樓主:xs478061022 時間:2016-09-21 15:23:06 點擊:13 回復:1
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  從事一個具有發展歷史的行業,詳盡地了解整個發展的演變過程,尤其中得知轉變的脈絡,在商品市場需求度、產品設計的精致度、營銷渠道經營的方法…等,都能減少產業營運的失敗與經營地風險。
  (壹)傳統旅游演變過程
  遠在古代旅游相關產業最早有系統式由一群人專門負責過往游客的吃、住、行甚至是行程安排、路途中的一切生活細節打點乃至于保衛工作的國家或民族是中國、埃及、巴比倫、印度、古希臘、古羅馬,而在當時俱有能力離開生長地區或居住地到外地進行公務需求或因旅游活動進行長距離路程的旅客,有很大一部份是屬于社會地位較高的官宦人家以及經濟能力較好的商賈人士。
  在十八世紀工業革命之后全世界各項事物開始有飛躍式的進步,各類型產業都因為工業革命后的產品帶來實際的效益,一般百姓受益后開始有多余的金錢與時間參與旅游活動,再者科技技術的進步特別是蒸汽技術在運輸中的應用,促使近代旅游業迅速發展起來。
  歷史上有詳細系統性文字記載的是《英國人─托馬斯?庫克》可以說是近代旅游業的創始者:
  ?1841年,庫克組織有紀載的第一次集體包租火車列車享受打折優惠進行旅行,人數540位;
  ?1846年,庫克成功的設置專人旅游向導,近代史上最早的旅游專業導游;
  ?1851年,庫克組之16萬5千多人參與“倫敦水晶宮”舉辦的首屆“世界博覽會”;
  ?1872年,庫克創辦的旅行支票,可在世界各大城市通行;同年組織一次9人團體的環球航行,歷時220天;
  ?1939年,庫克創辦的“通濟隆旅行社”在世界各地設立了350余處分社承攬旅游出行各項相關業務;
  ?“通濟隆旅行社”編印了世界最早的旅行雜志,曾被譯成七國文字,再版次數達17次之多。
  十九世紀中期至二十世紀末期,工業革命所帶來的生產效率提高,近代交通工具的發明縮短的旅程的時間消耗,一般民眾財富增加擴大旅行和旅游的人數,而且受到“托馬斯?庫克”成功案例的影響,一些企業相繼效法紛紛投入旅游景點和旅游設施的發展建設及經營管理;在這個階段旅游活動還是個很特殊的需求,民眾總是計劃著今年要出去旅游一趟、明年要帶家人出去旅游一趟,或者一定要帶家人到“某某”名勝古跡參觀游覽一番…等等;所以,旅游產品的型態多數屬于“名勝”、“古跡”、“旅游風景區”、“游樂園”…等,這些瀏覽、觀賞性質為主的旅游為主要產品。

  (貳)主題旅游發展歷程
  一、主題旅游的起因
  全世界旅游產業隨著科技的進步民眾需求品味的改變以及自主性理念的提升,這其中當然不乏汽車工業蓬勃發展導致交通型態的改變,在一個假期中將某條旅游線路跑遍看完的旅游活動類型逐漸地萎縮,取而代之的是結合景點觀光、設施游樂、聲光娛樂、會展展覽、體育活動、健康理療、漁農畜牧、環境生態、民俗體驗…等交叉包含多種多樣型態的旅游產品廣泛地被旅游消費者接受,現在的旅游產品比較綜合,一個景區不再僅僅是一個觀賞景區了,同樣一個游樂環境不再僅僅是作一些簡單的游樂內容,一定是多種多元形式結合的結構才可以受到消費者的青睞。
  二、主題旅游的軸心
  在二十世紀80年左右代歐、美各國,或者是東南亞休閑、旅游業發達的國家,已經提倡多年的主題旅游﹝Theme travel﹞模式。
  主題旅游﹝Theme travel﹞泛指對某項專題或某一目的地進行深入的了解與體驗。作為傳統大眾旅游的升級版,從游客的不同身份、切身需求、獨特體驗、消費心理出發,為其量身設計一套旅游線路。譬如透過旅游的方式進行如:民俗體驗、自然生態、感悟歷史、休閑體育…等活動,增加旅游的內容進而達到知識的成長、心靈的凈空、身體的調整…等,不再是走馬看花般的為旅游而進行旅游。
  三、主題旅游的發展趨勢
  上個世紀在國內各個旅游景區或觀光勝地,團體游客與自由行散客的比例約為9:1,新世紀到來在2004年后團體游客與自由行散客的比例約為8:2,2010年各地旅游的團體游客與自由行散客的比例約為7:3,這個數字在自由行散客陸續增加呈穩定的發展變化;數據顯示旅游產業內的相關行業包括旅游車輛租賃、火車客運業務、航空船舶公司、旅行社、酒店賓館、旅游景區…等,該把以往面對團客的重心逐漸轉移,例如在本世紀初期,多家航空公司已經著重散客、高端顧客成立服務專屬部門。
  現今消費者自主意識抬頭的社會氛圍,加上“新旅游法”于2013年10月1日正式實施,除了團體類型的旅游活動外或該旅游環境與服務型態尚未轉變的區域會采取觀光、瀏覽的旅游方式,一般民眾從事旅游活動的選項,大多數開始嘗試自主安排或要求旅行社量身設計專屬的旅游行程;如此,帶動整個旅游模式往“主題式旅游”方向發展。
  主題式旅游此一風潮會有多久的流行期?基于對人性自我意識提升后的考慮與社會發展的預估,在2040年以前整個旅游業主題旅游會占據旅游市場的80%;所以,在名勝古跡周邊與景區范圍內,修正旅游項目及產品的內容,設計合乎主題式旅游型態的新項目,是每個景點與景區該努力的方向。

  叁、現況
  (壹)國際旅游論述
  二十一世紀,旅游業開始取代石油工業和汽車工業,成為最大創匯產業。于十年前就有資料顯示,國際旅游年旅游人次超過世界總人口的10﹪,年交易額超過3,000億美元,成為世界經濟的支柱產業,近幾年國際旅游參與人數年均增長率約為7.5﹪左右。
  全世界各大產業的發展跳脫不出大環境的各種因素依然受到諸如:次貸危機、周期性經濟衰退、通貨膨脹、恐怖主義活動、區域戰爭或各種貿易保護主義…等因素的制約;而旅游業是各類型產業受影響較少的行業,持續發展的大趨勢是不可逆轉的,國際旅游將在各種危機和挑戰中產生新的突破,出現新的格局,保持持續發展的動力。
  一、國際旅游消費形式﹝多樣化﹞
  隨著經濟和社會的發展,消費者未來將集中追求五個目標:時間、質量、健康、環境及家庭,能同時滿足這五個目標的最佳消費領域就是旅游活動。但隨著需求的不斷升級,傳統的觀光和娛樂旅游形式越來越不能滿足挑剔的消費者。
  在未來旅游業的發展過程中,商務旅游、會展旅游、保健旅游、生態旅游、體育旅游、鄉村旅游、民俗風情旅游…等新奇、個性的旅游形式和旅游產品將不斷創新出來,而且迅速發展成為主流方式,慢慢地占據市場主要的份額。
  二、國際旅游地域性﹝一體化﹞
  一是同質方面,主要體現在對旅游接待設施,旅游交通基礎設施,城市自然環境的國際化、現代化和標準化的要求,也表現為對環境的關注日益加強等;二是異質方面,主要體現在對文化性的要求越來越突出,要求旅游經營的民族化、歷史性、個性化…等,以此來滿足旅游消費者更高層次的需求。
  (貳)中國旅游概論
  按照世界旅游理事會的劃分,為旅游者提供直接服務的產業被稱之為“旅游業”,這包括旅行社、飯店、交通、餐飲和旅游景區等行業,而為旅游者提供直接服務和間接服務的所有產業綜合被稱作“旅游經濟”。
  一、旅游行業的概況
  我國的旅游業較長期的保持7%年均增長率,已經成為國民經濟新的經濟增長點,旅游業帶動了相關產業和社會經濟的全面發展,已經成為我國經濟發展的支柱性產業之一。
  產業的概念是從供給方出發的,生產同一類產品或者提供相關服務的單位的集合,而旅游業是一項以需求方來定義的活動和產業,這是旅游產業界定的特殊性。所以旅游產業的定義從旅游需求和旅游供給兩方面來看,旅游需求與旅游供給之間的相互作用使旅游經濟活動中產生了一系列的經濟現象和經濟關系,形成了旅游產業,主要由旅館業,餐飲業,交通運輸業,旅行社與旅游景區管理組成,其中旅行社、旅館業、觀光景區和交通運輸業是旅游業的四大支柱。
  旅游產業是一個關聯性很強的綜合產業。一次完整的旅游活動包括吃、住、行、游、購、娛、宣、教八大要素,所以旅游產業的發展可以直接或者間接推動第三產業、第二產業和第一產業的發展。
  旅游業推動旅游城市經濟增長和相關產業發展,提供社會就業機會,促進社會文化與生態環境的改善,加強地區間的交流和互動,促進人口素質的提高。所以說旅游業是一項對地區的經濟,文化,環境有重要推動意義的產業。
  旅游產業也是一個形象產業。旅游業的開展為旅游目的地與客源地的相互交流搭建了一個平臺,游客會從旅游的過程產生對旅游目的地的綜合印象,旅游目的地在這個過程中向游客展示地區的整體形象。
作者 :你輕轉身背影 時間:2016-11-24 17:24:15
  這個帖子好,長知識了。

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